“經(jīng)過十多年的快速發(fā)展，我國已經(jīng)構(gòu)建起世界上覆蓋面積最廣、服務(wù)車輛最多、充電樁數(shù)量最大的充換電網(wǎng)絡(luò)體系，有力支撐了我國新能源汽車的發(fā)展。”在10月31日召開的第四屆電動汽車充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會上，中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長、中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會會長劉永東表示。

據(jù)了解，此次會議由中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會、能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會主辦，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司承辦，主題為“綠色、品質(zhì)、智能、互聯(lián)，建立高質(zhì)量充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系”，旨在聚焦充換電設(shè)施領(lǐng)域行業(yè)痛點，著眼技術(shù)變革，解讀充換電領(lǐng)域前沿趨勢，共同探索創(chuàng)新發(fā)展。

國家市場監(jiān)督管理總局標準技術(shù)管理司孫曉輝表示，《電動汽車供電設(shè)備安全要求》和《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》兩項強制性國家標準的發(fā)布，給行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，同時也帶來了新的機遇。希望各產(chǎn)業(yè)界代表、充電企業(yè)、電動汽車企業(yè)，科研院所等能夠深入貫徹落實國家標準化發(fā)展綱要的部署要求，重點做好兩項強制性國家標準的實施工作。并持續(xù)完善充換電體系，發(fā)揮標準的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性、規(guī)范性作用，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司董事長韓冰表示，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司一直致力于推動電動交通充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展，目前已建成國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，注冊用戶超3600萬，接入可啟停充電樁79萬根，覆蓋全國主要城市和高速公路，為電動汽車用戶提供便捷、高效的充電服務(wù)。

劉永東表示，隨著新能源汽車行業(yè)進入了規(guī)?；l(fā)展的新階段，充換電行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇，進入了高質(zhì)量的發(fā)展階段，同時也面臨著新的發(fā)展挑戰(zhàn)。要堅持綠色發(fā)展，推動新能源汽車充新能源電，以用戶需求為導向，不斷提升充換電設(shè)施的產(chǎn)品質(zhì)量，保障充電安全，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。推進智能化就是要充分利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)充換電設(shè)施的智能化管理運營，提高效率，降低成本。加強互聯(lián)就是要將充換電設(shè)施與新能源汽車、電網(wǎng)等進行深度融合，實現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通、信息共享和協(xié)同發(fā)展。